損害賠償請求事件

【事案の概要】 原告会社（タクシー事業者）及び原告A（特許権者）が、被告DiDiモビリティジャパン株式会社に対し、被告のスマートフォン向けタクシー配車アプリ「DiDi」を用いた配車管理システムが、原告らのタクシー配車管理システムに関する特許（特許第6546562号）を侵害するとして、合計約3億4788万円の損害賠償を請求した事案である。本件特許は、ユーザ端末・タクシー移動端末・アプリ管理サーバ・タクシー事業者端末をネットワークで接続し、ユーザが希望するタクシーを指定して配車を決定する仕組みにより、公平性・透明性を確保することを特徴とする。 【争点】 主な争点は、被告製品が本件発明の構成要件を文言上充足するか、及び均等侵害が成立するかである。特に、本件発明の「タクシー情報」「ユーザが希望するタクシー」が個々の車両を指すか、タクシー会社を含むかが中心的に争われた。 【判旨】 裁判所は、特許請求の範囲において「タクシー」と「タクシー事業者」が明確に区別されていること、及び明細書の記載を踏まえ、構成要件Cの「タクシー情報」は個々の車両の情報を指すと解釈した。被告製品はユーザにタクシー会社の選択画面を表示するのみで個々の車両情報を提示せず、ユーザが特定の車両を指定する構成を備えていないとして、構成要件C・G・I・Kの充足を否定した。均等侵害についても、ユーザが具体的な車両ではなくタクシー会社のみを選択し、その後は配車管理装置が車両を決定する構成は、ユーザが最終的に配車を決定するという本件発明の本質的特徴にそぐわないとして、第1要件（非本質的部分）を満たさないと判断した。原告らの請求をいずれも棄却した。